电池电动车电池怎么样?质量可以吗?剖析细节看真相!,电动车电池行业发展至今，消费者的选购过程经历了“从简单到复杂再回归简单”的过程
产品功能：这个品牌的电池我已经观望了一年了，之前朋友的US也是用驰兔的29A，用了一年问题不大才考虑在双11入手的，购买之后没有马上发评论，先用了三个循环再谈谈个人真实感受。 我购买电池的初衷是为了续航减少焦虑而不是和别人比速度，所以我选择了续航较高的53A，控制器的调教也是很柔和一点也不激进，和原装动力控的参数是一样的。目前广州的温度是15-25摄氏度这个区间，低于15度的时候续航会有打个9折左右，如果20度左右的话前50%平均一公里1%的耗电，后面随着电压降低也相应的续航会出现打折，但完全接近预期，在可以接受的范围内。 当电量到20%以下的时候我的控制器软欠压保护开启，车辆就会变得很慢，这个和电池无关。 但使用的过程中要注意表显和电池的百分比，这两个都有参考意义，两边都要看，不然的话便会出现偏差，我这边就是因为忘记了看导致要推车五公里回单位。 电池曲线很好，并不会出现插水的情况，官方APP也能识别电池板，简中仪表板会出现充电插头哪个提示，问了客服说是控制器造成的属于正常现象，总体来说是比较满意的。使用一段时间后如果有其他感受再追评吧，希望这条评论对大家有用。 商品品质：达到预期
非常满意的一次购物，一开始按照客服的介绍，第一次电量用到10%一下再充电，我误会了用了小牛的充电器只充到69%，后面用会驰兔的充电器按要求充到绿灯后再充1个多小时，电量稳稳的上了100%。电池重量比原来小牛的绿电要重，大小放到UQI+刚好的。我是软解后时速40公里，最近广州大概是18到21度，搭上女儿和孩子妈260斤左右短距离骑行上个45度小坡，耗电1比2就是跑2.5公里用电5%，自己一个骑行跨过三座桥去踢足球，来回接近40公里耗电1公里1%。我买的是120公里续航，大概就相当于一个人骑行因为调速后能跑100公里这样子，个人觉得相当给力。暂时来看，哪怕最近天气稍微有点凉，电池放车上不拔电，1个晚上电池基本没有走电，当然我在广州天气再冷都有限。大家关心控制台的显示和电池电量匹配的问题，我是觉得完全匹配上了，没有问题。至于后面有没有别的问题后面再发布消息。感谢商家客户耐心回复，送货也很快。最后送上一张骑行路过广州大桥的拍海心沙的照片。
发货速度超快，广州买第二天就到。使用感受电池前天到昨天用到百分之九，然后拿回去充电。晚上充到满电绿灯再充两个小时多点。今天广州白天温度19度左右，新车动力版U+B,240控制器40A放流3档满油开了11公里多点用了百分之15的电，说白了这块电跑空也就70公里左右。但是控和线和电池不热。电池读数和仪表盘读数相差百分之十，店家说以仪表盘为准。送了充电器和一个电池压板。还是不错的。进口电芯63A这个公里数大家自己掂量吧。实话实说。如果说非要控制着电门来开，我能跑100公里。所以请大家自行考虑购买吧。
虽然等了好一段时间才收到但确实如客服所说的不会失望！u+青春版软解其他都没换过，全程满把中途有一段时间是载着老婆的，跑了70公里左右，电池显示还剩余21左右的电，但中控显示低于10了，后面换了原装电池，新电池已经能满足我的需求了！只是一起买的充电器漏发了，联系客服后爽快补发，态度非常好！希望电池安全方面也给力点，能用久点，最后祝卖家生意兴隆！
双十二下单，当天下午客服还电话过来问清楚车况确保能用~第二天物流就到了，称了一下重量26.3斤，比原装26a蓝电重40%不到，单手拿问题不大~用到10%以下用店家的8A快充，5小时左右充满~原装u+b动力版没改，软解之后两档45最高速，正常单人开1公里不到1%电量，没开远光灯，有二十多斤加装的附件在车上吧~续航估计是超过100公里了，动力持续稳定输出，总体很满意~
用了大概1个多月了。原厂的控，软解。后胎换的90 90 12，前胎没变。这两天天气大概在15到25度之间。如果严格按照15到25公里的时速跑，本人重量70公斤左右，不载人的情况下可以做到1公里1格电。最长的一次整天跑了89公里，最后剩9%的电。发的快递也非常专业，包装方面更不用讲。但是整个电池真的很重，比原装重了小一半。衰减方面等我再用一两个月后来追评。
产品功能：1.电量很足，不用担心续航了，每天25km，三天充一次，车子是M+，睿世，改了后胎100宽的米其林，别的没改，原车电机和控制器，平时都是满把跑，最快51，算下来1km掉1%的电，续航106吧。 2.原装31停着总掉10%，这个停着不掉，北京温度零下4到10度的样子，地铁口停三天掉了1%，满意 3.电池开始带的30%，都是假的，骑了20km给我扔半路了，好在快到单位了
用了半个月才评价 240控 原装电机 放流35 极速55左右 两个人的情况下 跑了91公里 而且电池显示还剩15的电 续航上百没问题 满冲满放3次以后电池上的电量显示和app显示的只差了3%~5%左右 必须好评 ！买驰兔其实是因为他的口碑还算不错 不想上60v的原因是怕对原装电机不好 总体挺满意的 希望后续续航可以比较稳定
总体来说不错，因为我之前买过其他品牌三方电池，客观对比评价一下，我是mqi➕都市版，原装车，购买的60安的，详情描述是140续航，实际跑100公里余20%电量。 有两个小毛病： 一、10%时直接关机。二、原装充电器充不满，大概能充到95%左右。 完全循环2次后评论的，总体不错，希望后续耐用！
跑了一次来回70km的测试（u+b，软解，全速45，原装原厂、，做了一次低电量耗电测试，整体消耗都很平均，基本保证1km一度电，或者都不需要。虽然不到120km，但是日常够用了。20%电以下充电基本在7h可以搞定，比原装还快。就看半年或者长时间使用之后会怎么样吧。
电池不错 冲着他家a级电芯买的 电池到后换上一个星期测试了下 240控放流45 基本1公里1.3的电 满电能跑70-80公里 放电稳定 原厂版可以绑定电池好评 买的8a充电器搭配基本6-7个小时充满 没有续航焦虑 双十一买的发货有点慢其它的都满意 值得回购
小牛m+原装博士电机 原装控，平均30的速度，北京现在室外10度以下，基本可以做到1公里1%的电。但是电池上显示的电量和车身显示的差10%，卖家已经解释了电池显示仅供参考。性价比没得说。希望安全，用的长久。
产品功能：用了有两周了，特别满意，我210斤，北京的冬天很冷的时候，都是1公里1.5%的电，比起原装电池，是巨大的进步。 外观材质：很结实 售后服务很好，基本上有问必答，让人非常踏实，真心赞一个
产品功能：比原装电池续航时间长一倍 太好了 外观材质：高级质感 真材实料的感觉 商品品质：非常好的店家 电池质量真好，真的很实在 对的起价格，我用了半个月才来评价的，好东西是需要的分享的！
我的小牛是软解了的，电池是充满后六百公里开始走，走了差不多一百二十公里，电量还有百分之十，没有出现断电的情况，虽然电池电量显示跟车上的有点差异，但是很不错了，非常满意！！！
产品功能：40A亲测极限能到80公里，比原装电池耐用 外观材质：外观新颖结实耐用 商品品质：新电池不管容量和质量都不错值得后期观察一下。
产品功能：小牛m➕，没改过，一公里一个电，用的省心这边天气十度左右，还不错，跟描述的一样，看了很多家感觉驰兔还是可以的
通勤差不多不充电都ok原装电池只能撑2天原装充电器能用，用了两周感觉太好用了用料扎实还带显示很有高级感，感觉超级划算。
产品续航不错，用了一周再评论，载人情况下大概能走80公里，充电要十多小时才充满，有了它方便了好多，再观察一段时间吧。
物美价廉 用了一周 感觉不错 基本就是一公里百份1，动力版的充电器充53Ah这款电池，百分20到百分百 大约9小时，可以接受
